Харків більше не буде платити мільйони гривень приватним фірмам за оренду вживаних трамваїв. Відтепер замість 27 000 гривень оренда кожного з 16-х вагонів буде коштувати 1 гривню 20 копійок на місяць.
Таким чином Харків за рік замість 5,2 млн грн заплатить за оренду стареньких вагонів 864 000 грн. Це стало відомо у той час, коли ХАЦ та Ґвара завершували спільне розслідування щодо людей, які зробили Харків залежним від уживаних чеських трамваїв.
Загалом з 2012 року лише на оренду трамваїв на рахунки приватних фірм за цією схемою заплатили понад 40 млн грн (,за час повномасштабної війни — 13 мільйонів грн). Усі ці фірми не є випадковими: вони пов`язані між собою та заступником Харківського міського голови.
Напередодні ХАЦ та Гвара опублікували розслідування про те, як Харків отримав залежність від чужих трамваїв і скільки це нам коштувало. Тепер можемо повідомити, що у 2026 році на оренду трамваїв місто витратить на 4,3 млн грн менше.
Три фірми — ТОВ “Технології електротранспорту, ТОВ “АМК сервіс” та ТОВ “Реал НП” — упродовж 15 років отримували гроші з міського бюджету Харкова не тільки за оренду вагонів: місто купувало у них вагони, а також платило гроші за ремонти. Загальна сума контрактів – понад 300 мільйонів гривень.
Що змінилося
Салтівське трамвайне депо позбулося залежності від прватних вагонів, а от Жовтневе трамвайне депо на початку 2026 року уклало договір про оренду 16 трамвайних вагонів з ТОВ “Технології електротранспорту” на 5,2 млн грн. Протягом січня-лютого КП платило приватникам по 27 015 грн на місяць за оренду. Тепер депо уклало додаткову угоду, і з березня по грудень 2026 року Харків буде платити по 1,20 грн. за кожен трамвайний вагон.
Як зазначає автор YouTube-каналу “Maxtram” Максим Цвеліх, оренда трамваїв — це нечасте, а може й унікальне явище в Україні. Харків міг давно відмовитись від цієї послуги, тим більше під час повномасштабної війни.
Інші статті:
Харків заплатить за оренду трамваїв ще 5 мільйонів гривень. За роки місто віддало “приватникам” понад 30 млн 
Харків заплатить два мільйони гривень за доставку “гуманітарного” трамвая 
Як Харків отримав залежність від чужих трамваїв і скільки це нам коштувало 
На Весніна знімають трамвайні рейки: на розширення дороги планували витратити 200 мільйонів 
Харків заплатить за оренду трамваїв 5 мільйонів гривень. За 8 років місто віддало приватникам 25 мільйонів