Державне підприємство “Дороги Харківщини”, що відповідає за стан доріг обласного значення, протягом липня-вересня перерахувало підрядникам понад 450 мільйонів гривень.
Про це стало відомо з порталу публічних коштів.
Найбільше коштів протягом трьох місяців отримало дніпровське ТОВ “Євробуд Плюс” – 151,09 млн грн. Фірма належить Карену Антоняну, заступником керівника є Тетяна Дорохова.
Гроші в основному перерахували за ремонт доріг на деокупованих територіях Чугуївського району, зокрема, Гракове – Базаліївка.
Варто зазначити, що зараз правоохоронці розслідують кримінальне провадження, у якому якраз фігурують ТОВ “Євробуд Плюс” та ДП “Дороги Харківщини”. На думку правоохоронців, під час ремонту дороги Куп’янськ – Кругляківка, підрядник записував в акти роботи, що не були виконані.
Крім того, цього тижня видання “Наші Гроші” відмітило, що ТОВ “Євробуд Плюс” та ДП “Дороги Харківщини” уклали угоду вартістю 563 млн грн на ремонт ділянки дороги між двома селами на півдні Харківщини – Нова Іванівка та Орілька, що не були в окупації і не знаходяться поруч з лінією фронту.
“Цю дорогу почали ремонтувати ще під час “Великого будівництва” за програмою Володимира Зеленського. Саме цим хизувався підрядник “Євробуд Плюс”, який, за даними “Е-дата”, у 2020-2021 роках встиг отримати за ремонт дороги 130 млн грн. І ось тепер йому планують дати в чотири рази більше”, – відмічають у “Наших Грошах”.
ТОВ “Ростдорстрой” отримало понад 136 млн грн, в основному за ремонт мосту на дорозі Харків – Липці, а також ремонт доріг Хотімля – Першотравневе та Печеніги – Мартове – Борщівка.
Саме ця компанія є підрядником будівництва Дегтярівського шляхопроводу у Києві. Нагадаємо, минулого тижня під час монтажу на мосту відбулось падіння залізобетонних балок.
Понад 35 млн грн на утримання доріг обласного значення отримало ДП “Харківський облавтодор”.
Ще майже 33 млн грн перерахували ТОВ “Укртеплоенерго-ремонт” Євгенія Скопінцева.
ХАЦ раніше писав, що ця фірма отримала підряд на ремонт під’їзду до селища Хорошеве.
30 млн грн ДП “Дороги Харківщини” перерахували ТОВ “Автомагістраль-Південь”, зокрема, за ремонт дороги біля селища Бабаї.
28,75 млн грн держпідприємство перерахувало ТОВ “Компанія Регіон-Буд”. В основному це кошти за ремонт дороги Водяне – Різуненкове.
Ця фірма входить до консорціуму “Будівельно-дорожня компанія” разом з ТОВ “БФ “Сан-Сіті” Олексія Ярославського, брата бізнесмена Олександра Ярославського, який обіцяв продати власну яхту та допомогти Харкову, але так і не зробив цього.
ТОВ “Харківмістдорбуд” отримало від дорожнього підприємства понад 20 млн грн. Гроші перераховували за ремонт мосту через річку Балаклійка.
Керівником підприємства є Михайло Матисєк, а сама фірма активно брала участь у “Великому будівництві”.
Майже 15 млн грн перерахували дочірньому іноземному підприємству “Дніпродор”, кінцевими бенефіціарами якого є поляк Філіп Єжі Станіслав та Олександр Полтавець із Дніпра. Нерідко ця компанія розігрує підряди разом із ТОВ “Євробуд Плюс”.
Щодо оплати за роботи, то ХАЦ писав, що “Дороги Харківщини” підписали з “Дніпродор” підряд на ремонт дороги Нова Водолага – Медведівка – Соснівка – Наталине.
Крім того, вісім мільйонів гривень отримало ТОВ “Славдорстрой”.
Нагадаємо, що у червні ДП “Дороги Харківщини” перерахувало підрядникам 114,5 млн грн.
#ХАЦ_Контроль