Суд визнав винним у службовій недбалості, яка спричинила тяжкі наслідки, головного спеціаліста відділу узгоджень проектної документації та видачі технічних умов департаменту будівництва та шляхового господарства Харківської міськради, та призначив покарання у виді умовного строку на 2 роки, з позбавленням права займатися діяльністю, пов`язаною із технічним наглядом на строк 1 рік, без штрафу. Про це стало відомо з вироку суду.
За даними ХАЦ, мова йде про головного спеціаліста відділу Анатолія Чистякова.
Сума збитків через його службову недбалість – 2 241 079 грн. Це різниця між фактичною вартістю та вартістю робіт, що вказані в актах виконаних робіт до договору з капітального ремонту проспекту Ювілейного (від вул. Гвардійців Широнінців до Салтівського шосе).
Договір на 102,3 млн грн щодо цього ремонту був укладений у 2020 році між департаментом будівництва та шляхового господарства міськради та ТОВ “Паркінг+”. По факту – за договором оплатили 65,2 млн грн за ті роботи, які виконувались в 2020-2021 роках. “Паркінг+” – це багаторічний фаворит департаменту шляхового господарства, співвласником якого був ексдиректор цього департаменту Володимир Чумаков. Після смерті Кернеса у грудні 2020 року співвласником “Паркінг+” був його пасинок, Родіон Гайсинський.
На думку слідства, Чистяков не здійснював належний технічний нагляд за виконанням договору з капітального ремонту проспекту, не перевіряв обсяги за складеними актами, що виразилось у невідповідності товщини верхнього та нижнього шарів асфальту проектно-кошторисній документації, що призвело до переплат на 2,2 млн грн.
Загалом Чистяков підписав 9 актів із завищеними обсягами робіт, підряднику перерахували на 2,24 млн грн більше. Згідно з висновком судової будівельно-технічної експертизи, обсяги та вартість фактично виконаних робіт не відповідають обсягам та вартості робіт саме на цю суму.
Чистяков у судовому засіданні вину не визнав та пояснив, що роботи проводилися підрядною організацією з травня по серпень-вересень 2020 року. Він начебто контролював проведення основних видів робіт: облаштування бортового каменю, фрезерування, облаштування нижнього та верхнього шарів проїзної частини пр. Ювілейного, проводилися заміри при укладенні асфальтобетона товщини шарів, відповідно до проєктної документації (нижній шар 5 см, верхній шар 5 см). На його думку, якщо середню товщину порахувати по всій ділянці, то товщина відхилення складає 3 мм за 2 роки експлуатації. Чистяков сказав, що постійно був присутній на всіх видах робіт, особисто спостерігав, як укладалася бетонна суміш. Була допущена помилка при кернуванні, при отриманні кернів з ділянки, на якій не проводився капітальний ремонт та де асфальтобетон було покладено лише в один шар. В акти за листопад 2020 року включені роботи, які були зроблені до листопада. Можливе відображення частини робіт, виконаних до листопада 2020 року, в актах за лютий 2021 року. До листопада 2020 року були виконані всі роботи по зазначеному об`єкту. Огляд дороги у 2023 та 2024 роках проводилися за його участі, будь-яких недоліків дороги по пр. Ювілейному виявлено не було.
Інші статті:
170 000 гривень штрафу – вирок депутату на Харківщині, який продавав пальне з дозволу окупантів 
Суд оштрафував харків’янина, який під час повномасштабної війни зробив проєкт для компанії з оборонного сектору росії 
Суд виніс умовний вирок харків’янину, який оприлюднював місця видачі повісток 
Два роки умовно — вирок адміну Телеграм-канала про вручення повісток у Харкові 
Штраф – вирок трьом залізничникам, які співпрацювали з росіянами на Харківщині