Земельні ділянки поряд з територією, де планується розташування електродепо «Олексіївське» третьої лінії Харківського метрополітену, намагаються продати за 400 тис. дол. Хоча поліція вважає, що передача цих ділянок до приватної власності може створити проблеми реалізації проекту будівництва електродепо «Олексіївське».
Так, на сайті ОЛХ, є оголошення в якому продають землю під логістичний центр біля окружної дороги в районі Олексіївки. Площа землі, яку продають складає 3,32 га. Вартість вказана 400 тис дол., або 11,32 млн грн.
У описі вказано, що ділянка під комерційне призначення, земля у власності.
“Є можливість зробити власний заїзд. Поряд із ділянкою знаходиться електропідстанція. Відмінний варіант під: логістичний центр, СТО, склад, виробництво”, – йдеться у оголошенні.
За даними кадастрової карти, земля, яку продають через спеціалізований сайт, це 7 окремих земельних ділянок, які розташовані поряд з землею, що призначена для будівництво електродепо “Олексіївське”.
Цільове призначення цих ділянок, в основному, для ведення особистого селянського господарства. Хоча є і індивідуальне садівництво.
Власниками ділянок значаться Анна Зінченко, Микита Цилюрик, Олена Харченко, Ілля Лещенко.
Варто відзначити, що частина з цих ділянок фігурують у кримінальному провадженні.
ХАЦ вже писав, що у жовтні 2020 року правоохоронці відкрили провадження через зловживання службовим становищем через роздачу земельних ділянок в охоронній зоні будівництва нового депо для харківського метрополітену.
На думку правоохоронців, відстань від крайніх паркових колій електродепо та колій службово-з`єднувальних гілок до житлової забудови повинна складати не менше 100 м.
Але в цій зоні встигли роздати земельні ділянки, включно з тими, що зараз продають на ОЛХ.
“Водночас, в порушення Державних будівельних норм у вказаній техногенній зоні передано у приватну власність 84 земельні ділянки, що призвело до неможливості реалізації проекту будівництва електродепо «Олексіївське» третьої лінії Харківського метрополітену”, – йдеться в ухвалі суду.
Тож доки йде слідство та немає жодних заходів забезпечення, земельні ділянки активно намагаються перепродати.
Варто відзначити, що за даними сайту “Депо”, цього року планують обрати підрядника будівництва продовження третьої гілки метрополітену.
11 грудня 2017 року були підписані фінансові угоди щодо подальшого будівництва Харківського метрополітену з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) та Європейським інвестиційним банком (ЄІБ). Заплановано виділення близько 330 млн євро, з яких 160 млн євро – ресурси ЄБРР, 160 млн євро – ЄІБ, до 10 млн євро – кошти місцевого бюджету Харкова. Гроші будуть направлені, зокрема, на будівництво станцій “Державінська” та “Одеська”.
19 грудня 2017 року в Харкові підписали фінальну угоду на кредит для будівництва метро.
11 вересня 2019 року Кабмін погодив 320 млн євро кредиту на добудову третьої гілки метро в Харкові.
У 2021 році в Харкові планувалося продовження будівництва електродепо “Олексіївське” та метро до станції “Одеська”, але суттєвих робіт не було.
У прийнятому бюджеті на 2022 рік вказано, що місто може розраховувати на субвенцію з державного бюджету на будівництво метрополітену у сумі 300 млн грн.