Календар

« Сентябрь 2017 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

Новини

15666188 1021242057987645 284651275 n

АНТИКОР.ДАЙДЖЕСТ. ВЫПУСК #12

Опубликовано в Видео
Пятница, 26 Май 2017 14:38

"Харківський антикорупційний центр" в рамках проекту "Є_відповідальність" за підтримки Інституту висвітлення війни та миру (IWPR Ukraine) та МЗС королівства Нідерландів, радий представити 12-ий випуск програми "Антикор.Харків" (спільний проект з телеканалом "АТН").

Департамент інфраструктури Харківської міськради уклав угоду з ТОВ «Елавтопас» щодо реконструкції трамвайного переїзду вартістю 41,38 млн. грн.

Слідчі Національної поліції в Харківській області підозрюють службових осіб Департаменту інфраструктури Харківської міської ради у привласненні бюджетних коштів за попередньою змовою з службовими особами ТОВ «СК СТС» у ході виконання реконструкції трамвайних колій в Харкові в період 2015-2016 років.

Управління з будівництва, ремонту та реконструкції Департаменту будівництва та шляхового господарства Харківської міської ради 7 липня акцептувало дві пропозиції ТОВ «СК «СТС» щодо ремонту трамвайних рейок та переїзду загальною вартістю 12,46 млн. грн.

Комунальне підприємство «Салтівське трамвайне депо» 20 лютого уклало угоду з ТОВ «Технології електротранспорту» щодо придбання кузовів вартістю 41,99 млн. грн.

Про це стало відомо зі звіту про укладання договору та проведення аукціону, який розміщений на порталі системи електронних закупівель «Прозорро».

За ці гроші підрядник протягом 5-ти днів з моменту отримання заказу має поставити 5 кузовів трамвайного вагону з частково низьким рівнем підлоги та електронною транзисторно-імпульсною системою управління тяговим електроприводом трамвайного вагону. Вартість одного кузову складе 8,39 млн. грн.

Серед конкурентів переможця були виробники трамваїв ПАТ "Керуюча компанія холдингу "Белкоммунмаш" та ТОВ "Татра-Юг", а також ВРМ МКП "Дніпропетровський електротранспорт".Харківська фірма «Технології електротранспорту» зареєстрована в лютому на Павла Авєр’янова з с. Михайлівка Первомайського р-ну Харківської обл. Людина з такими ПІБ керує ТОВ «Ефективне землеробство» Наталії Дорош і Володимира Капустіна.

Директором підрядника є Павло Ковтуненко. Особа з такими ПІБ володіє ТОВ «Проект ТК» з Анатолієм Заболотним і ТОВ «Віал-Сіко» з Віктором Манжосом.

У соціальних мережах Ковтуненко вказує, що працює саме у компанії «Віал».

Манжосу належить один із найбільших гравців на рекламному ринку України – ТОВ «Віал-Медіа». Там його партнерами є Володимир Деркач і Яна Макарець, дружина Максима Макарця, радника мера Харкова Геннадія Кернеса. Також він очолював Департамент територіального контролю Харківської міськради.Керує «Віал-Медіа» Антон Яцкевич – брат Сергія Яцкевича, відомого як начальник відділу самоврядного контролю за використанням земель Департаменту територіального контролю Харківської міськради (нині прізвище видалено з сайту міськради).

Однаковий телефон та адресу реєстрації з «Віал-Медіа» має ТОВ «РА «Макс» Яни Макарець. Вона з Манжосом також є співвласниками ТОВ «Безпека та розвиток», яким раніше керував сам Максим Макарець.

Нагадаємо, що харківські правоохоронці підозрюють службових осіб КП «Жовтневе трамвайне депо» та ТОВ «Технології електротранспорту» у зловживанні службовим становищем з метою одержання неправомірної вигоди під час проведення капітального ремонту трамвайних вагонів.

Так, за даними правоохоронців, службові особи КП з метою одержання неправомірної вигоди при здійсненні у квітні 2016 року державних закупівель щодо капітального ремонту трамвайних вагонів, визначили переможцем торгів ТОВ «Технології електротранспорту».

Слідчі вказують, що підрядник не мав необхідної кількості працівників відповідної кваліфікації та досвіду проведення аналогічних робіт. Сума тендеру склала 67 млн. грн.

В подальшому, за даними слідчих, службові особи ПП «НП Трейдінг», ТОВ «АМК Сервіс», ТОВ «ТПК Промдизель» замість запчастин поставляли на адресу ТОВ «Технології електротранспорту» бувші у використанні, списані трамвайні вагони, що були придбані у Чеській Республіці у компанії «MVO Invest s.r.o. Фактично капітальний ремонт трамвайних вагонів не проводився, тим самим спричинивши збитки державі у великих розмірах в особі КП «Жовтневе трамвайне депо».

 

КП «Міськелектротранссервіс» уклало декілька договорів з ТОВ «Констракшн проект дизайн» щодо ремонту трамвайних зупинок загальною вартістю 1,099 млн. грн.

Комунальне підприємство "Жовтневе трамвайне депо" 11 квітня повідомило про акцепт пропозицій ТОВ "Технології Електротранспорту" щодо капітального ремонту трамвайних вагонів на загальну суму 67,1 млн.грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».

КП «Жовтневе трамвайне депо» уклало угоду з ТОВ «Технології Електротранспорту» на капітальний ремонт трамваїв вартістю 67.89 млн. грн.

Харківські комунальні підприємства уклади угоди з ТОВ «АМК Сервіс» щодо оренди трамваїв та тролейбусів на загальну суму 4,05 млн. грн.

Харківські правоохоронці підозрюють, що під час реконструкції трамвайних колій у центрі міста підрядник ТОВ «СК СТС» укладав колії не з рейок профілю типу Тв65, які були заплановані у кошторису, а рейки типу 60R2.

Проект реалізується за підтримки European Endowment for Democracy та Nova Ukraine

EED.jpg

NU_large_logo.png

34546 1 768x239

fb.jpgtwitter.jpeg

Блоги

Яндекс.Метрика